Taas uusi ulkomuoto Herkulta. Enpä ole ehtinyt täällä lastuja veistellä. Joten uusin sitten vain tätä ulkonäköä tasaisin välein.
Tämänaamuisen The Independent -sanomalehti kertoo, että nelivetoinen "maasturi", elintasotraktori (Englannissa kutusvat niitä Chelsea tractor'eiksi Lontoon rikkaiden kaupunginosan mukaan), 4-litraisella koneella syytää noin 400 g hiilidioksiidiä muiden tienkäyttäjien iloksi jokaisella ajokilometrillä. Suuri osa autojen ympäristöhaitoista tulee tuotantoprosessista, ja siinäkin nelivetoiset elintasotraktorit ovat tavallisia perheautoja pahempia. Tavallinen 2-litrainen perheauto kuormittaa yhteistä ilmaamme noin 200 g:n verran hiilidioksidia per kilometri ja yksilitrainen 140 g:n verran.
Tyypillinen nelivetoinen (tarkoitan tässä LandRovereita, RangeRovereita, Toyotan LandCruisereita jne.) viettää koko elinikänsä tavallisilla asfalttiteillä. Vain 5 % nelivetoisista käytetään koskaan oikeaan tarkoitukseensa, maastoajoon (tähän ei tietysti lasketa päätieltä kesähuvilan pihaan tai hiihtokeskuksen parkkipaikalle ajoa).
Nelivetoisille sattuu (englantilainen tilasto) 25 % enemmän onnettomuuksia kuin tavallisille autoille. Ja nelivetoisen ajaja on 27 % todennäköisemmin syyllinen onnettomuuteen. 4-vetoisen ajaja rikkoo liikennesääntöjä todennäköisemmin kuin tavallinen ajaja, ja joutuu kiistoihin (road rage) muita useammin. Törmätessään jalankulkijaan nelivetoinen tappaa kaksikertaa todennäköisemmin kuin tavallinen henkilöauto.
Suomen Luonto -lehden lukijat valitsevat vuosittain Vuoden Turhakkeen. Vuoden 2005 Turhake oli juuri tällainen elintasotraktori, ihmisen turhamaisuuden ja typeryyden mainoskalu.
![109045.jpg]()
Että sellaista tuli tänä aamuna mieleen, ja mikä ettei, onhan nyt juhannusaatto, luonnon ja pakanuuden kukkea juhla.